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文章出處:行業(yè)動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:尚為傳動(dòng) 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2021-11-02
微型減速電機(jī)是驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與齒輪減速機(jī)組合一體的設(shè)備,于單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速非常高,無法滿足扭力大產(chǎn)品的需求,所以就會(huì)用到齒輪減速結(jié)構(gòu)來降低輸出轉(zhuǎn)速,提高輸出扭力。
微型減速電機(jī)可分為同軸式與圓柱式兩種,同軸式微型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊,體積小,具有承受過載能力強(qiáng)、傳動(dòng)比大、減速機(jī)效率高、振動(dòng)小、噪音低等特點(diǎn)。微型減速電機(jī)通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便。兩級(jí)圓柱式微型減速電機(jī)具有高速級(jí)分流和低速級(jí)分流,高速級(jí)微型減速電機(jī)分流性能較好,低速軸上齒輪相對(duì)軸承為對(duì)稱布置方法,齒向載荷分布均勻,微型齒輪減速電機(jī)的同軸式安裝方式徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大,同時(shí)中間軸較長(zhǎng),軸在受載時(shí)繞曲較大,所以沿齒寬上載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重。微型減速電機(jī)的齒輪分為軟面和硬齒面,一般來講,大功率齒輪減速機(jī)的齒輪都是用硬度高的材料鍛造而成,一般硬度可達(dá)350HBS以上,達(dá)到這種硬度以上的齒輪減速電機(jī)稱為硬齒面齒輪減速電機(jī)。
硬齒面齒輪減速電機(jī)不止是齒輪的硬度高,輸出軸、輸入軸的硬度比普通齒輪減速電機(jī)要高得多,由于功大,減速箱體的材料采用的是鑄鐵鍛造,可承受高負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖劫,于使用壽命長(zhǎng),在高負(fù)載的產(chǎn)品中非常適用,但是硬齒面微型減速電機(jī)的價(jià)格會(huì)稍高。軟齒面微型減速電機(jī)就是普通的齒輪減速電機(jī),齒輪沒有經(jīng)過硬度加工,價(jià)格也比較低,軟齒面齒輪減速電機(jī)應(yīng)用非常廣泛,向各種電子鎖、打印機(jī)、美容儀、電動(dòng)工具等等。
尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī),企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。
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